Le brassard télépéage moto répond à un besoin simple : garder le badge accessible sans manipulations au péage. Motopass reprend ce principe et le dépasse — ce n’est pas un brassard classique porté sur l’avant-bras, c’est un porte-badge 3-en-1 qui se fixe sur le dos du gant gauche. Même position naturelle, angle de détection breveté, et trois fonctions en un seul accessoire.
Le brassard porté sur l’avant-bras présente un défaut pratique : il faut relever la manche ou orienter le bras de façon non naturelle pour que le badge soit face au portique. Sur une moto en mouvement, ce geste demande une attention supplémentaire au moment précis où le motard doit rester concentré sur la voie.
De plus, le brassard glisse, se déplace sous l’équipement, et n’accueille généralement qu’un seul badge. Pas de NFC, pas de télécommande — juste le badge de péage.
Motopass se positionne sur le dos du gant gauche — face dorsale, là où votre main se tend naturellement vers le portique. C’est le prolongement logique du concept de brassard : plus bas, plus stable, plus précis.
Le porte-badge moto 3-en-1 Motopass accueille :
Plus de 10 000 motards équipés depuis 2013. Nominé aux Trophées de la Moto 2025 — catégorie Équipement & Innovation.
Sur le réseau autoroutier français, le portique de péage est invariablement à gauche du couloir. Tendre la main gauche vers le lecteur est un geste instinctif — vous le faites déjà sans y penser. Motopass exploite cette position naturelle et y ajoute un angle d’inclinaison calculé pour que le badge soit perpendiculaire au faisceau du lecteur.
La face dorsale du gant gauche est la surface la plus plane et la plus stable du corps d’un motard en déplacement. C’est pour cette raison que l’angle breveté de Motopass y fonctionne là où le brassard d’avant-bras peut vaciller.
Les lanières réglables s’adaptent à tous les gants — été, hiver, cuir, textile. Aucun outil nécessaire. Motopass reste fixé sur votre gant même quand vous l’enlevez : pas de pose et dépose quotidiennes. La pochette est 100 % étanche — pluie battante, projections autoroutières, brouillard.
Fabriqué en France. Brevet français et européen déposé. Livraison 24h.
Pour une vue complète des solutions de télépéage disponibles pour les motards, consultez notre guide complet du télépéage moto. Badges comparés, compatibilité européenne, conseils de positionnement.
Comparez aussi notre page support télépéage moto pour comprendre pourquoi le gant gauche surpasse le guidon et la bulle.
Notre page télépéage moto : votre guide complet détaille les voies télépéage accessibles, les tarifs de classe 5 et les compatibilités par pays.
Vous cherchez un badge autoroute moto intégré sans manipulation ? Motopass accepte tous les badges français et européens dans sa pochette étanche.
Motopass Classic — 19,90€ TTC
Brassard connecté 3-en-1 · Télépéage · NFC · Portail · Livraison 24h
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Un brassard télépéage moto maintient le badge sur le bras du motard pour faciliter la détection au portique. Motopass va plus loin : c’est un porte-badge 3-en-1 breveté qui se fixe sur le dos du gant gauche et regroupe télépéage, paiement sans contact NFC et télécommande de portail — tout sur une seule main, sans retirer les gants.
Motopass se fixe sur le dos du gant gauche grâce à des lanières réglables. En portant votre gant, Motopass est naturellement positionné sur la face dorsale de la main gauche — angle de détection breveté optimal. Installation en deux minutes, compatible tous gants été et hiver.
Oui. La pochette de Motopass est 100 % étanche : pluie, projections, poussière. Votre badge de télépéage, votre carte bancaire sans contact et votre télécommande de portail restent protégés par tous les temps. Motopass est conçu et fabriqué en France, brevet français et européen déposé.