Une flotte deux-roues professionnelle passe des barrières toute la journée : péage d’autoroute, portail de dépôt, parking d’immeuble, accès client. Chacun de ces passages coûte une manipulation. Multiplié par le nombre de pilotes et par le nombre de jours travaillés, le total devient une ligne de coût réelle.
Prenons un coursier qui franchit quatre barrières par jour. Trente secondes par passage entre le retrait du gant, la recherche du badge et sa remise en place : deux minutes par jour, soit environ sept heures par an et par pilote. Sur une flotte de dix pilotes, cela représente près de deux semaines de travail cumulées, passées à l’arrêt devant une borne.
À cela s’ajoutent deux irritants moins visibles : le badge égaré ou oublié dans un autre blouson, et la manipulation sous la pluie, qui mouille l’intérieur du gant pour le reste de la tournée.
Pour les métiers à forte exposition kilométrique, la version avec indication du groupe sanguin donne aux secours une information immédiate en cas d’accident, sur un support qui reste sur la main du pilote.
Le modèle Classic démarre à 22,90 € par pilote. Le déploiement ne demande ni installation sur la moto, ni intervention d’atelier, ni contrat : le support se fixe sur le gant existant, la fixation étant universelle et compatible avec les gants d’été comme d’hiver.
Pour un parc de plusieurs pilotes, une commande groupée simplifie le déploiement : un envoi unique, une personnalisation homogène au logo de l’entreprise, un interlocuteur dédié. Indiquez le nombre de pilotes et le modèle souhaité, nous revenons vers vous avec un devis adapté.
Demander un devis flotte / commande groupée
Voir la fiche MotoPass — 22,90 €
À consulter également : le guide du péage moto en Europe et le guide complet du porte-badge moto.